据国度统计局宣告的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“筑造业”中的“专用仪器仪表筑造”（代码为C402）；凭据证监会宣告的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所处行业属于“筑造业”中的“仪器仪表筑造业”（代码为C40）。公司所属细分行业为机动车检测体系行业。

　　机动车检测体系行业的上游为检测台体、仪器仪表、电控配置、钢材、IT软硬件等周围。检测台体的出产要紧涉及呆滞加工、焊接、装置等流程，公司具备出产加工要紧检测台体的才气，一面台体从商场中采购；仪器仪表包罗灯光仪、声级计、不透光烟度计、尾气说明仪等，已变成了较成熟的出产及供应系统；其他上游行业出产厂家繁多，商场比赛充溢，不存正在供应瓶颈。

　　机动车检测体系行业的下游要紧包罗机动车考验机构、检测行业主管部分、汽车筑造厂、科研机构、机动车维修企业以及二手车评估机构等。上述客户中具备机动车检测体系专业常识的本事职员平日较少，而机动车检测体系涉及计划商讨与计划、软硬件计划研发、配置出产、配置采购、装置调试、项目验收以及培训、保护等多个闭头，所以客观上恳求机动车检测体系供应商供应归纳性的处分计划，对供应商的计划计划与执行才气有较高恳求。

　　从家产链来看，汽车检测现实上是对汽车筑造与发售行业家产链的延迟，汽车筑造行业的周围定夺了必按时代内一个地域汽车检测商场的潜正在起色周围。汽车筑造行业与宏观经济起色周期亲热干系，当宏观经济处于景气周期，汽车需求持续伸长，策动汽车检测产人品业扩张；当宏观经济产生回落，住民汽车消费需求将受到遏抑，使得检测产物需求裁汰。

　　近年来，公司对峙向下游机动车检测效劳周围组织的起色策略，公司的家产链获得进一步的延迟。

　　跟着我国经济不断急迅起色，机动车保有量不绝连结急迅伸长态势。据公安部统计，2021年宇宙机动车保有量达3.95亿辆，个中汽车3.02亿辆；宇宙79个都会汽车保有量抢先100万辆。同比添加9个都会，35个都会超200万辆，20个都会超300万辆，个中北京、成都、重庆抢先500万辆。机动车驾驶人达4.81亿人，个中汽车驾驶人4.44亿人。

　　汽车检测行业商场需求与汽车保有量及车龄干系，汽车保有量及车龄定夺了商场营业量。我国机动车更加是汽车保有量的不断伸长，必要持续巩固的机动车检测才气与之完婚。《中华公民共和国道途交通安闲法执行条例》、《传递公安部效劳“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”变革，推出优化营商处境12项门径状况》等功令律例对分歧类型机动车的检测频次恳求作出明晰规矩，惟有经检测及格的车辆方可获得考验及格标识，未获得考验及格标识的车辆不得上途行驶。中国保有车辆均匀车龄已进入需强造检测年限且跟着车辆进入存量商场其均匀车龄还正在不断伸长。针对分歧类型机动车，正在用车车龄的持续伸长，正在用车对应车型的干系安闲、环保和归纳检测频次添加，检测商场下游需求增大。

　　为周到贯彻《中华公民共和国处境守卫法》和《中华公民共和国大气污染防治法》，有用监控汽车污染物尺度，改观处境氛围质料，2018年7月3日，国务院宣告《打赢蓝天警戒战三年举止企图》，明晰了大气污染防治劳动的总体思绪、根基宗旨、要紧职责和保证门径，提出了时光表和门途日，生态处境部与国度商场监视治理总局宣告《GB 18285-2018汽油车污染物排放限值及丈量形式（双怠速法及浅易工况法）》和《GB 3847-2018柴油车污染物排放限值及丈量形式(自正在加快法及加载减速法)》，上述尺度于2019年5月1日起执行。2020年5月26日，国度商场监视治理总局（国度尺度化治理委员会）核准GB38900-2020《机动车安闲本事考验项目和形式》强造性国度尺度，尺度已于2021年1月1日正式执行。本次GB38900-2020将取代GB21861-2014《机动车安闲本事考验项目和形式》和GB18565-2016《道途运输车辆归纳本能恳乞降考验形式》尺度。

　　2016年7月12日国度五部委纠合宣告的《闭于进一步做好货车造孽改装和超限超载料理劳动的观点》，明晰团结法律尺度，强化道途纠合法律。凭借GB1589团结车辆限载尺度，强化交通与公安途面纠合法律。2021年6月30日交通运输部宣告了批改后的《交通运输行政法律标准规矩》，对非现场法律等紧急实质举行了较大调度，进一步范例了行政惩罚标准，范例法律举止。

　　国度针对机动车安闲本能、尾气排放以及燃油消磨量等方面的检测相应地订定了端庄的尺度或范例，并凭据我国的机动车筑造出产本事起色、道途等第、道途交通安闲、处境守卫等状况不按期确当令对干系检测尺度举行修订。新尺度大凡较旧尺度更为端庄、先。