5月26日，恒大汽车在港交所公告称，31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。公司将向联交所申请本公司股份由2024年5月27日上午9时正起恢复在联交所买卖。

  公告显示，恒大汽车已知悉，5月16日，共同及个别清盘人为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称“潜在卖方”）与一名独立第三方买方（统称“潜在买方”）订立条款书。据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终协议。

  资料显示，恒大汽车的三大股东，分别是恒大健康、恒大集团以及Acelin Global Limited，一共持有58.5%的恒大汽车股份。该公告透露出，有潜在买方，马上就收购这三大股东持有的29%恒大汽车股份，而剩下的29.5%的股份，以后有很大的可能性继续收购。

  截至停牌前，恒大汽车总市值41.21亿港元。截至2023年末，公司累计亏损1108.41亿元。

  近日，国务院常务会议审议通过《关于拓展跨境电子商务出口推进海外仓建设的意见》。会议明确，要积极培育跨境电子商务经营主体，鼓励地方立足特色优势支持传统外贸企业未来的发展跨境电子商务，加强跨境电子商务人才教育培训，为公司可以提供更多展示对接平台，持续推进品牌建设。

  业内人士认为，《意见》的通过对于加大海外仓建设力度，优化海外仓布局，支持加工贸易升级等具有积极意义。

  今年，“新质生产力”成为热词，而发展跨境电子商务、海外仓等外贸新业态无疑是外贸新质生产力的重要表现形式。

  商务部日前发布的多个方面数据显示，1月—4月全国网上零售额4.41万亿元，同比增长11.5%，其中实物商品网上零售额3.74万亿元，同比增长11.1%，占社会消费品零售总额的比重为23.9%，跨境电子商务出口占货物贸易出口比重稳步提高。

  近年来，跨境电子商务实现了快速的提升，中央和地方政策也不断加大对跨境电子商务的支持力度。中央层面集中推出了简化通关手续、优化税收政策等一系列支持举措，如《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》。

  与此同时，各地政府也纷纷送上优化营商环境大礼包。例如，上海支持共建共享海外仓，鼓励跨境电子商务中小微企业租用海外仓“抱团出海”；四川成都最高奖励500万元，“真金白银”支持跨境电子商务的高水平发展等。

  艾瑞咨询多个方面数据显示，2017年至2022年跨境电子商务市场年复合增长率达25.1%，预计到2025年市场规模超10万亿元。

  商务部多个方面数据显示，2023年全国有外贸进出口实绩的企业达64.5万家，其中跨境电子商务主体超过10万家。

  中国制造的独特优势与海外市场的旺盛需求，造就了A股多家跨境电子商务“排头兵”。

  2021年华凯易佰通过资产并购及原有主业的收缩调整，向跨境出口电商业务转型。2022年和2023年，公司合计实现归属归母净利润5.49亿元，扭转前两年亏损局面。近日公司公告拟以7亿元将“跨境大卖家”通拓科技收入囊中，进一步加码跨境电子商务业务。

  跨境通在互动平台表示，公司业务模式为跨境电子商务进口业务和跨境电子商务出口业务，其中跨境电子商务进口业务占公司营业收入的92.2%；跨境电子商务出口业务占公司营业收入的6.97%。

  嘉诚国际表示，公司规划在境外设立海外仓巩固公司跨境电子商务全链路一体化服务优势。

  据证券时报·数据宝统计，截至最新数据，27只跨境电子商务概念股今年以来平均下跌近15%，仅华图山鼎、森马服饰、小商品城、渤海轮渡、安克创新、报喜鸟录得上涨。

  估值来看，超半数概念股滚动市盈率低于30倍。报喜鸟滚动市盈率为11.89倍，估值最低。

  森马服饰滚动市盈率不足15倍，公司一季度延续了2023年的涨势，实现净利润3.46亿元，同比增长11.4%。公司近年来押注海外市场，2023年4月，森马服饰设立海外事业部，加大力度深耕亚洲市场，探索开拓非洲市场。同年9月，公司举办了首次海外代理商客户会议，12月巴拉巴拉在新加坡首店开业。

  根据5家以上机构一致预测，华图山鼎、朗姿股份、华凯易佰、赛维时代、吉宏股份、潮宏基和焦点科技7只概念股今明两年净利润增速均有望超20%。

  机构关注度最高的是潮宏基，合计被32家券商研报覆盖。潮宏基通过投资“拉拉米”进入快速地发展的新兴跨境电子商务领域，探索新兴的业务模式。一季度公司有44家机构持仓，机构持仓比近54%。

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