3月28日晚间，顺丰控股(行情002352,诊股)发布了2022年度成绩陈述。陈述显现，2022年运营收入约2674.9亿元，同比增加29.11%；归属于上市公司股东的净利润约61.74亿元，同比增加44.62%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润53.37亿元，同比增加190.97%；根本每股收益1.27元，拟每10股派发现金盈利2.5元（含税）。
2022年，面临许多外部应战，顺丰控股整体的财务状况仍旧稳健，作为快递物流归纳服务巨子，顺丰控股是怎么夯实本身实力的？这份美丽的成绩单背面，又反映了哪些战略与立异？
顺丰控股是我国榜首大、全球第四大快递物流归纳服务商，从财物方面看，2022年期末财物总计为2168.43亿元，同比增加3.31%，应收账款为255.60亿元。
在运营本钱方面，顺丰控股2022年度运营本钱为2340亿元，同比增28.93%。其间运力本钱为1068亿元，同比大增50.80%。
值得一提的是，因为运营本钱的增速低于运营收入29.1%的增速，导致毛利率上升0.1%，到达12.5%，期间费用率为9.1%，较去年下降1.3%；现金流量方面，顺丰运营活动现金流量净额从上年同期153.58亿元增至本陈述期327.03亿元，同比增加112.94%，到达健康的现金流。加权均匀净财物收益率到达7.34%，上升0.53个百分点。
在监管层加强对职业的监管和引导下，职业竞赛逐渐从单一价格战走向更重视服务质量、服务的差异化与多元化以及网络的安稳度。近年来，跟着直播、短视频等新消费新需求新途径快速开展，消费场景的差异化开展也促进顺丰新时效产品扩编和兴起。
2022年，顺丰控股事务到达111.4亿票，同比增加5.5%；其间时效快递事务不含税营收1057.0亿元，同比增加6.8%；经济快递事务不含税营收255.5亿元。
对时效、服务质量有着较高要求的退换货事务，成为顺丰2022年时效件爆款。
2022年底，日均单量较上年同期翻倍，时效快递产品在2022年12月愈加获得了双位数增加。
此外，在经济事务中，顺丰坚持差异化竞赛。2021年下半年起，低毛利电商件产品特惠专配逐渐退市，经过调优使得产品的服务和定价分层、营运形式区隔愈加明晰。
实际上，顺丰的差异化服务理念贯穿全年，在快递事务坚持超职业增加的一起，新事务体现出了繁荣的生长力，逐渐独挡一面。在顺丰事务构成的占比来看，新事务占比开端继续提高，在2022年到达48.8%。
数据显现，2022年顺丰控股速运物流事务收入1742亿元，同比增加5.9%；供应链及世界事务收入879亿元，同比增加124.1%。
关于供应链及世界事务收入大幅增加，顺丰控股表明，首要因公司自2021年四季度起兼并嘉里物流，一起2022上半年嘉里物流亦并购整合一些世界货运范畴的企业，公司供应链及世界事务规划进一步扩展，使得2022年较上年同期收入到达较快增加。
虽然在2022年第四季度起，受世界贸易需求下滑、世界空海运价格下行等要素的影响，可是供应链与世界事务体现仍然强势，不含税运营收入878.7亿元，同比增加124.1%，在总营收中占比到达32.8%。
值得一提的是，顺丰控股自2016年布局同城事务，尔后迎来爆发式增加，2022年不含税营收64.4亿元，增加28.6%。顺丰同城还在继续探究新消费服务场景，坚持事务安稳增加，服务掩盖蛋糕鲜花、商超生鲜等范畴，更与各大渠道共建生态，寻觅直播电商与即时配送服务符合点。
在顺丰新事务板块中，大件快运事务在2022年也体现可圈可点。经过调优产品结构，晋级推出航空大件与顺丰卡航，提高单价，加强大件与小件、直营网络与加盟网络的中转、干线、结尾融通，完结降本增效。快运事务完结不含税运营收入279.2亿元，同比增加2.3%，净利润到达2767万元，完结扭亏为盈。
可见，2022年，面临许多外部应战，顺丰一直坚持可继续健康开展的运营基调，采取了一系列精益运营及办理行动，收入端调优结构提高质量，本钱端精细管控降本增效，使得2022年度成绩仍完结较好增加，稳步到达健康运营方针。
2023年，正是顺丰建立的三十周年，回望顺丰30年，可谓乘风而起，顺势而丰，从草创时只要顺德、中山和香港三个小小办事处，到现在的顺丰已生长为总财物到达2168亿元的我国榜首大、全球第四大的快递物流归纳服务商，以时效件为根底，全面开展经济、大件、冷链、同城、世界及供应链等全物流事务。
一路走来，在与年代的同频共振中，现在的顺丰服务已渗透到工业制作、商业流转、农产品(行情000061,诊股)上行、食物及医药冷链、世界贸易、本地日子等各个范畴，掩盖社会出产及民生的方方面面，接连13年在国家邮政局快递服务满意度中排名榜首，已然成为国内快递物流企业“一哥”，可谓我国民营快递的最佳代表。
在硬实力上，顺丰具有全货机与航空纽带一起构筑的航空网络；完善的陆运资源以及全国仓储资源布局等地网系统，则构建了差异化的运送网络；而顺丰科技的大数据区块链、人工智能等才智信息网，协助顺丰完结归纳性物流服务网络的科技底盘，继续稳固和扩展职业抢先优势。
到2022年底，顺丰运营全货机97架，其间自营77架，包含3架747、17架767、40架757、17架737；具有航权时间287对，掩盖58个国内站点，44个世界及区域站点；全球累计运营航线万次航班，其我世界航线架自有全货机入列，天网的实力再次强化。备受重视的亚洲榜首个货运纽带——鄂州花湖机场也在2022年正式启用，机场于2022年3月完结试飞，7月正式投入运营，估计在2023年内方案连续注册40余条国内货运航线。
分析师以为，鄂州机场运营成熟后，货运时间及航班将有望大幅增加，次晨达服务将掩盖200+城市，轴辐式+宽体机的运送形式有望节约航空运送单机本钱，鄂州机场投建后增量商场可期。
在软实力上，“你永久能够信任顺丰小哥”历来不是一句废话，很多普通的顺丰小哥在做好本职工作外，也不忘贡献社会。比方“生命摆渡人”顺丰小哥汪勇，武汉疫情期间一人一车，从大年三十起每天责任接送医院深夜下班的医护人员；被网友点赞“真英豪”的顺丰小哥张裕，在一家三口被困阳台的危殆时间徒手爬上二楼成功救下一家人。
在村庄复兴的年代背景下，顺丰现已建成10万个村庄服务协作站点，为城镇供给了超越5亿次互寄服务，运送了超4000种农产品直达顾客餐桌；顺丰供应链则为企业供给端到端的供应链服务，从质料收购、出产、仓储、运送、进口清关到“最终一公里”配送；世界事务上，顺丰现在跨境电商包裹事务掩盖225个国家和区域，并在继续加密全货机航线。
而立之年遇上快递物流开展的新年代，顺丰表明，未来将聚集可继续开展，发力“网络标准型产品、数字化职业供应链服务、全球端到端供应链服务”三大赛道，跨进新三十年。
