跨境物流是指以海关关境两边为端点的什物和信息有用活动和存储的计划，施行和操控办理进程。
1、服务功用单一，增值服务较少，同质化竞赛现象较为严峻。大部分跨境物流企业只能供给海运物流或许空运物流服务，能供给多式联运(如海空联运)和满意客户其他不同需求的跨境物流企业较少；在供给跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在供给运送计划优化规划、归纳物流服务方面较少，因而同质化竞赛现象较为严峻。
2、竞赛集中于东南滨海区域，中西部区域竞赛较少。因为环渤海区域、长三角、珠三角等东南滨海区域经济兴旺，跨境运送需求旺盛，加之该区域海运、空运等基础设施较为完善，因而，对货源的抢夺和对运力资源的抢夺最为剧烈。中西部区域则因经济相对不活泼，跨境运送需求较少，且运送成本较高，因而该区域世界货代服务资源投入较少。
3、区域内或单一职业竞赛剧烈，跨区域、跨职业的竞赛较少。跨境物流职业虽然商场竞赛者很多，但受本身资金实力、办理和技能才能所限，以及因为全国物流商场彼此分裂，其竞赛表现在某一区域商场的企业之间的竞赛，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞赛；或许对某一职业客户资源的抢夺，例如对电子制作职业的客户资源的抢夺，而跨区域、跨职业的竞赛较少。
