1 本年度陈说摘要来自年度陈说全文，为全面了解本公司的运营效果、财政状况及未来开展规划，出资者应当到网站仔细阅读年度陈说全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高档管理人员确保年度陈说内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚伪记载、误导性陈说或严重遗失，并承当单个和连带的法令职责。
4 立信会计师事务所（特别一般合伙）为本公司出具了标准无保留定见的审计陈说。
依据我国证监会关于上市公司分红的有关规矩，拟以公司2022年 12月31日总股本1,309,462,971股为基数，减去截止本计划经过日已回购股份9,990,197股，向整体股东每10股派发人民币现金股利3.42元人民币（含税），现金分红金额444,419,688.71元人民币，占兼并报表中归归于上市公司一般股股东的净赢利的比率50.03%，剩下未分配赢利462,950,747.78元结转留存。
2022年世界经贸格式多变，供应链危机引发供需矛盾，线上、线下零售格式加快重构。地缘抵触、钱银通胀、去全球化等要素一起影响着全球供应链。
杂乱多变的世界形势添加了世界经济与世界买卖的不确定性，开展面对诸多困难应战，外部环境不确定性加大，全球通胀仍处于高位，世界经济和买卖添加动能削弱。世界钱银基金组织（IMF）于2022年10月发布的《世界经济展望陈说》中指出，全球经济活动遍及放缓且比预期更为严重，通胀处于几十年来的最高水平，各国面对着日子本钱危机，大都区域的金融环境不断收紧。全球经济添加率估计将从2021年的6.0%下降至2022年的3.2%和2023年的2.7%。
全球经济衰退危险上升、外需添加显着放缓、滞涨趋势叠加高库存压力、世界供应链格式加快重构，外部镇压遏止不断上升等仍然是我国外贸开展面对的严峻形势。与2021年的高速添加、2022年的稳中有进比较，2023年的外贸开展环境愈加严峻，外需走弱成为当时外贸开展面对的最大应战。
面对世界环境更趋杂乱严峻，我国外贸进出口展现出较强的耐性，经济长时间向好的基本面没有改动。我国的进出口货品买卖整体完成微弱添加，2022年进出口持续坚持安稳添加，规划再创前史新高，接连6年坚持世界第一货品买卖国位置。海关总署发布数据显现，2022年我国货品买卖进出口总值42.07万亿元人民币，比2021年添加7.7%。其间，出口23.97万亿元，添加10.5%；进口18.1万亿元，添加4.3%。
商流抉择物流，物流影响商流，二者互辅互成。曩昔我国传统的代加工形式下，进出口首要买卖形式是FOB，海外货主不只把握买卖主动权，还把握物流抉择权，海外货主直接指定外资物流服务商，外资物流商再将部分事务分包给本乡物流供货商，本乡物流企业价值分配少，按捺了本乡物流企业话语权。近年来，随同我国工业结构转型和晋级，我国品牌商的鼓起，自主品牌出海趋势正盛以及跨境电商买卖形式的鼓起，出口商把握更多话语权，在产品出口物流服务商的挑选上，会愈加倾向于本乡第三方归纳物流服务商，工业晋级与跨境电商出口成为了重要的突破口。我国企业逐步从OEM向 ODM转型，很多本乡企业都正“走出国门”打造我国品牌；除此之外，一大批我国老练品牌的海外出售占比也在持续进步，如华为、小米、海康威视等。我国品牌鼓起出海后，获益于我国在全球制造范畴的整体实力、制造业公司品牌出海趋势显着，本乡跨境物流龙头企业担任的人物也将从分包商转向总包商，共享跨境物流全链条赢利，而不只仅局限于国内段的赢利。
未来本乡物流企业的话语权将不断进步，未来商家会愈加倾向与全链条服务才能强的跨境物流企业协作，对照国外货代开展途径，我国跨境物流公司将会经过全链条、数字化、服务标准化、跨区域、跨产品的整兼并购，终究完成“端到端”的全程物流服务才能。未来3-5年，我国将呈现一批具有全球服务才能的物流企业。
全球海运价格在阅历2021年的持续上涨后，2022年下半年以来，在前期高基数的状况下持续回落,三季度至今更有加快跌落趋势。
依据民航局数据，2022年我国民航货邮周转量同比下降8.6%，空运商场供需趋于平衡，出境航空货运价格指数自2022年以来持续回落，在2022 年底的报价中，运价同比2021 年跌落44.4%。
运力价格回归正常有利于靠服务求开展第三方物流企业，价格回归理性区间后，跨境物流职业的中心竞赛力愈加聚集于客户资源、服务质量，未来跨境物流职业的企业将经过加大服务环节、延伸服务链条、进步服务质量等方法，获取更多优质、安稳的直接大客户，然后进步商场份额、进步盈余才能。
未来展望，制造主体在我国，需求在全球的海优势电、一带一路沿线国家区域的工程机械装备、高端制造、新能源轿车、跨境电商等五个细分商场出口有望坚持高添加，别的大宗产品如粮食、纸浆、矿石等跟着安全注重进口也在稳步添加，这六大细分商场将成为跨境物流的重要服务范畴，公司现已进行了相关充沛布局，有望获益于这些细分商场的开展。
我国电商商场已成为全球最大的电商商场，极大地构建和推动了我国跨境物流职业的开展。美国、欧盟、东南亚等区域线上消费不断添加，跨境电商浸透率持续走高，跨境电商买卖规划不断扩大，促进我国跨境电商商场坚持高速添加态势，近 5年买卖规划CAGR达16.2%，已成为外贸开展的重要支柱。全球跨境电商包裹超一半以上来自我国，且新增卖家中我国卖家占比高，我国在全球电商化的进程中有显着的先发优势。
据艾媒咨询估计，全球电商商场规划于2020年达10.3万亿美元，2016-2020年复合年添加率为19.2%；到 2028年估计将添加至33.3万亿美元，2020-2028年复合年添加率为15.8%。
跨境电商尽管完成高速添加，却仍面对全球应战，跟着世界买卖博弈，职业遭受海外关税方针多变，海外查验监管愈加频频等影响，导致需求不畅，部分产品和物流线路乃至呈现价格倒挂，但我国本乡跨境电商企业经过品牌出海、自建独立站、打造本乡跨境电商龙头途径企业三大形式，具有自己的话语权，TikTok领衔的直播电商强势鼓起、独立站热潮带动多途径布局、拼多多等国内电商巨子出场冲击海外，跨境电商开展前景仍然宽广。
中心、国务院提出国内国外“双循环”的新开展格式，物流作为社会流转体系的根底将在双循环开展格式中扮演更为重要的人物。确保世界供应链安稳性，增强世界物流服务竞赛力，补齐我国世界供应链安全的严重短板，已成为国家战略层面的急迫使命。《“十四五”现代流转体系建造规划》、《国务院办公厅关于促进表里贸一体化开展的定见》和《“十四五”航空物流开展专项规划》等规划和定见相继出台，要求聚集补齐现代流转体系短板，着眼现代流转体系高质量开展。
国家推动物流业高质量开展已进入实打实的阶段，方针利好将推动进步世界物流供应链服务水平和价值发明才能，引领职业加快整合、优化布局，完成更高质量开展。
2022年国家发布《关于加快建造共同大商场的定见》，要求大力开展第三方物流，支撑数字化第三方物流交给途径建造，推动第三方物流工业科技和商业形式立异，培养一批有全球影响力的数字化途径企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。
2022年12月15日，由国务院办公厅公布的《国务院办公厅关于印发“十四五”现代物流开展规划的告诉》说到，未来三年，建成供需适配、表里联通、安全高效、才智绿色的现代物流体系是我国物流工业开展首要方针。
职业加快整合收买，企业向归纳物流与供应链服务开展。职业龙头企业经过针对性的收买，不断补齐短板，加强中心事务实力，全球货运署理商场会集度加强的趋势越来越显着，职业资源正向头部企业不断会集。
2022年6月，全球最大集装箱承运送公司马士基完成对全球闻名货代企业Senator International（翼源世界）的收买；8月，完成对我国香港合同物流公司LF Logistics（利丰物流）的收买，2023年1月，马士基宣告完成对丹麦的项目物流公司Martin Bencher Group的收买。
达飞集团收买了欧洲轿车物流领导者GEFCO公司和法国抢先的快递公司Colis Privé。
嘉里物流收买嘉峰世界39%的股权及上海靖安100%股权，以不超越2.4亿美元的价格收买了美国货代公司Topocean。
公司是我国抢先的第三方世界归纳物流服务商和世界物流优选计划供给者，具有较高的归纳统筹服务才能，服务产品安稳、标准、集约，物流网络资源遍及海表里，在职业界具有较大影响力和竞赛优势。
公司主营事务包含世界空海铁归纳物流服务、跨境电商物流、世界工程归纳物流、世界仓储物流、其他世界归纳物流服务，以及特大件特种专业物流等六大类，各大类事务边界穿插越来越多。
公司商场占有率抢先，在我国货代物流企业百强排行榜中，最近10年年度排名均在职业前列。全球抢先的第三方物流商场研究机构Armstrong＆Associates联手Transport Topics推出最新的“2022年度全球货代50强榜单”, 公司别离位居全球海运货代、全球空运货代的第10名和第15名。此外，Armstrong ＆ Associates还发布了全球第三方物流50强名单，公司位列39名。
公司在国内海运货代职业中运力处于抢先位置，坚持全链条服务以及服务网点布局全球化的战略布局使公司具有与世界物流巨子在细分商场同台竞赛的才能和水平。
公司运营形式是为客户供给第三方跨境归纳物流服务，服务内容包含运送、仓储、包装、转移装卸、流转、配送、干线运送、港口通关服务、单证制造、买卖结算等，服务链条包含点对点、港到港、门到门全程或许部分环节，一起还供给现代物流计划的咨询、剖析、确诊、规划、优化、操控、信息服务等其他归纳服务。
公司运营形式的中心是依据客户的需求，全过程协同整合跨境物流境内集货、分拣装箱、出境通关处理、世界间干线运送，以及境外入境通关处理、拆箱分拣、终端派送七大构成要素，收取服务费用。
公司商业形式竞赛优势是不断进步全链条特别是境外端服务才能，依托体系科技技能进步功率下降本钱促进安全，坚持客户为本营销开展理念，获取了更多直客和重要客户。
公司运营形式的中心是全过程协同整合跨境物流七大构成要素，满意客户的最好需求。
公司世界空海铁归纳物流事务首要包含世界空运出口、世界空运进口、世界海运出口、世界海运进口、世界铁路（首要是中欧班列）五大类事务。
公司跨境电商物流事务分为世界邮政航空信件（邮政小包）、会集发货专线物流、跨境电商产品空海铁干线运送以及对应的地上搜集、安全检测、分拨、包装、清关、海外仓、终端派送相关配套服务，公司一起运营跨境电商进出口海关监管区，能够供给清关、产品分拨、货车通关查验等服务。
公司世界工程物流是指依据客户的不同需求，以世界空海铁货运署理为根底，经过进一步拓宽和延伸，为客户量身打造工程物资一体化物流解决计划。
公司世界工程物流服务的客户首要是参加“一带一路”沿线国家及区域的石化、电力、冶金、矿业、核电建造、根底设施、轨迹车辆等职业的我国对外走出去的企业。
公司属下的德祥集团供给特许资质进口集装箱分拨服务，具有经相关部分赞同建立的中华人民共和国上海海关第五监管区（海关监管库房），占地上积38,791平方米，具有进口分拨、进出境货品报关、报检、仓储、保税、集装箱内陆运送、海关监管货品转关运送等事务为一体的归纳性专业物流服务才能。
公司在国内、我国香港、东南亚、非洲、美洲等首要港口城市运营世界仓储物流,为世界空海铁货运署理事务、跨境电商物流事务供给根底服务确保。
公司属下中特物流供给超限超重非标准化的物流运送服务，现在以特高压电力设备运送为首要服务目标。铁路专用车自行规划,具有彻底知识产权,单车运送才能最大可达1,800吨，中心竞赛优势显着，国内商场占有率持续抢先。
公司还经过合营企业中广核铀业（北京）物流有限公司稳步推动核铀料、核乏料、放射性等物资的特种物流运送服务，商场开展前景宽广。
公司所从事的其他世界归纳物流首要包含世界跨境合同物流、世界航材物流、世界项目物流、世界卡板物流等的总包或许分包。
4.1 陈说期末及年报宣布前一个月末的一般股股东总数、表决权康复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东状况
1 公司应当依据重要性准则，宣布陈说期内公司运营状况的严重改变，以及陈说期内产生的对公司运营状况有严重影响和估计未来会有严重影响的事项。
2022年完成运营收入220.70亿元，同比削减10.53%；完成归属母公司净赢利8.88亿元，同比添加5.16%；扣除非经常性损益后归属母公司净赢利8.67亿元，同比添加4.26%；每股收益0.69元，同比添加4.55%。
2022年人工本钱11.77亿元，同比添加2.17%，首要是公司坚持商场化激励机制，坚持职工具有商场竞赛力的薪酬、五险一金、福利、商业保险等。
2 公司年度陈说宣布后存在退市危险警示或停止上市景象的，应当宣布导致退市危险警示或停止上市景象的原因。
本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带职责。
港中旅华贸世界物流股份有限公司（以下简称“本公司”、“华贸物流”）第五届董事会第四次会议于2023年4月6日以通讯表决方法举行。本次会议应出席会议的董事6名，实践出席会议的董事6名。本次会议的告诉及举行契合《中华人民共和国公司法》、《港中旅华贸世界物流股份有限公司章程》和《董事会议事规矩》的规矩。经出席会议董事审议，共同经过如下抉择：
依据我国证监会关于上市公司分红的有关规矩，拟以公司2022年 12月31日总股本1,309,462,971股为基数，减去截止本计划经过日已回购股份9,990,197股，向整体股东每10股派发人民币现金股利3.42元人民币（含税），现金分红金额444,419,688.71元人民币，占兼并报表中归归于上市公司一般股股东的净赢利的比率50.03%，剩下未分配赢利462,950,747.78元结转留存。
上述事项详细内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网（）和《我国证券报》刊登的《关于2022年度赢利分配预案的公告》（公告编号：临2023-014号）。
上述事项详细内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网（）和《我国证券报》刊登的《2023年度日常相关买卖的计划》（公告编号：临2023-015号）。
八、审议经过《关于公司持续为部属控股公司华贸物流(香港)有限公司供给担保的计划》
公司授权为华贸物流（香港）有限公司供给的担保行将到期，华贸物流（香港）有限公司拟持续向我国银行（香港）有限公司请求归纳授信额度3,000万美元，并由公司向华贸物流（香港）有限公司供给最高额3,000万美元的连带确保职责担保，担保规模包含归纳授信额度项下的主债务、利息、罚金及相关违约金，期限三年。
上述事项详细内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网（）和《我国证券报》刊登的《关于公司为部属全资子公司华贸物流(香港)有限公司供给担保的公告》（公告编号：临2023-016号）。
本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带职责。
● 本次赢利分配以施行权益分配股权挂号日挂号的总股本扣除公司回购专户的股份余额为基数，详细日期将在权益分配施行公告中清晰。
● 本次赢利分配预案需求提交公司2022年年度股东大会审议经过后方可施行。
2023年4月6日，公司第五届董事会第四次会议及第五届监事会第一次会议审议经过了《2022年度赢利分配预案》，并将提呈2022年年度股东大会审议赞同，详细如下：
依据公司2022年度的实践运营和盈余状况，公司拟定2022年度赢利分配预案如下：
依据我国证监会关于上市公司分红的有关规矩，拟以公司2022年 12月31日总股本1,309,462,971股为基数，减去截止本计划经过日已回购股份9,990,197股，向整体股东每10股派发人民币现金股利3.42元人民币（含税），现金分红金额444,419,688.71元人民币，占兼并报表中归归于上市公司一般股股东的净赢利的比率50.03%，剩下未分配赢利462,950,747.78元结转留存。
本公司第五届董事会第四次会议审议赞同本公司2022年度赢利分配预案，董事会以为公司2022年度赢利分配预案充沛考虑了公司的运营和开展状况，统筹对出资者的合理出资报答和公司的可持续开展需求，并赞同将2022年度赢利分配预案提呈2022年度股东大会审议赞同。
本公司独立董事对2022年度赢利分配预案宣布了独立定见，以为依据《公司法》、《证券法》、《上市公司监管指引第8号——上市公司资金来往、对外担保的监管要求》及《港中旅华贸世界物流股份有限公司章程》等相关规矩，董事会提出的2022年度赢利分配预案充沛考虑了公司现在运营状况、资金需求及未来开展等各种要素，契合相关法规及公司规章制度规矩，独立董事赞同该赢利分配预案，赞同将上述计划提交公司2022年度股东大会审议。
公司2022年度赢利分配预案是在充沛考虑公司2022年实践运营和盈余状况，以及确保公司正常运营和久远开展的根底上，为活跃报答整体股东而提出的，契合相关规矩，具有合法性、合规性、合理性，不存在危害公司和整体股东尤其是中小股东利益的景象。
本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带职责。
● 本次担保金额及为其担保累计金额:本次拟为被担保人华贸香港持续向我国银行（香港）有限公司请求归纳授信额度3,000万美元供给担保。到本公告日,港中旅华贸世界物流股份有限公司（下称“本公司”或“华贸物流”）除本次董事会审议的担保事项外，为上述被担保人华贸香港供给担保的累计金额为4,000万港元。
● 对外担保累计金额:2022年12月31日，除本次董事会审议的担保事项外，本公司累计对外担保总额为449,234,800元人民币，占公司2022年12月31日净资产的份额为7.73%。
2023年4月6日，公司第五届董事会第四次会议审议经过了《关于公司持续为部属控股公司华贸物流(香港)有限公司供给担保的计划》，赞同授权贸物流（香港）有限公司持续向我国银行（香港）有限公司请求归纳授信额度3,000万美元，并由本公司向华贸物流（香港）有限公司供给最高额3,000万美元的连带确保职责担保，担保规模包含归纳授信额度项下的主债务、利息、罚金及相关违约金，期限三年。
华贸物流香港成立于2009年3月19日，注册地为香港九龙观塘鸿猷道83号东洋游广场29楼。主营事务为出资控股。本公司于2009年1月8日取得商务部颁布的《我国企业境外出资赞同证书》（[2009]商合境外出资证字第000054号）。本公司直接持有其100%的股权。
到2022年12月31日，华贸香港的总资产为7.23亿元，净资产为6.40亿元，2022年1-12月完成净赢利为0.81亿元。
担保规模包含归纳授信额度项下的主债务、利息、罚金及相关违约金，期限三年。
本公司董事会以为：上述担保的被担保人为本公司的全资子公司,担保危险可控,在批阅程序上契合我国证监会、上海证券买卖所的有关规矩和本公司抉择计划标准。上述担保事项是全资子公司事务开展的资金需求，担保取得的资金用于子公司日常运营的活动，有助于促进子公司正常运营和开展，进步企业运营效益，契合本公司和整体股东的利益。
独立董事宣布的独立定见以为：公司为华贸香港向我国银行（香港）有限公司请求授信额度供给担保，促进了公司的开展，不存在侵吞中小股东利益的景象。
2022年12月31日，除本次董事会审议的担保事项外，本公司累计对外担保总额为449,234,800元人民币，占公司2022年12月31日净资产的份额为7.73%。
本公司监事会及整体监事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带职责。
港中旅华贸世界物流股份有限公司（以下简称“公司”）第五届监事会第一次会议2023年4月6日以通讯表决方法举行。本次会议应出席会议的监事3名，实践出席会议的监事3名。本次会议的告诉及举行契合《中华人民共和国公司法》及《港中旅华贸世界物流股份有限公司章程》的规矩。经出席会议监事审议，共同经过如下抉择：
依据我国证监会关于上市公司分红的有关规矩，拟以公司2022年 12月31日总股本1,309,462,971股为基数，减去截止本计划经过日已回购股份9,990,197股，向整体股东每10股派发人民币现金股利3.42元人民币（含税），现金分红金额444,419,688.71元人民币，占兼并报表中归归于上市公司一般股股东的净赢利的比率50.03%，剩下未分配赢利462,950,747.78元结转留存。
本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带职责。
●华贸物流日常相关买卖归于本公司日常及一般事务过程中签署的协议和产生的买卖，按一般商业条款和公正合理准则签署相关协议。本公司不会因该等协议及其项下的买卖影响公司的独立性，不会对相关人士构成依靠。
港中旅华贸世界物流股份有限公司（下称“公司”、“本公司”及“华贸物流”）第五届董事会第四次会议审议经过《关于2023年度日常相关买卖的计划》。
本公司独立董事于董事会前对该计划进行了检查，赞同将其提交董事会审议，并宣布如下独立定见：
1、董事会在对《关于公司2023年度日常相关买卖的计划》的表决程序契合《公司法》、《上海证券买卖所股票上市规矩》等法令、法规和标准性文件以及《公司章程》的有关规矩。
2、关于公司与相关人之间产生的相关买卖，公司均依照“公正、公正、公允”的准则进行操作，相关相关买卖协议的内容契合商业常规和有关方针的规矩，对本公司及整体股东是公正的，契合本公司利益。
公司2023年第一次审计委员会会议对2023年度日常相关买卖事项进行了审议，审计委员会以为本公司日常相关买卖是因正常的生产运营需求而产生的，揭露、公正、合理，定价公允，契合公司和整体股东的利益。
2、公司居处：北京市西城区复兴门内大街158号12层1201～1228室
4、主营事务规模：为成员单位处理财政融资、参谋等相关事务，完成买卖金钱的收付事务等。
6、与本公司联系：诚通财政有限职责公司为本公司原控股股东我国诚通控股集团有限公司的隶属公司，为本公司的相关人，两边具有相相联系。
以运营功率优先、效益最大化为根底作商场化挑选，充沛体现了专业协作、优势互补、互惠互利的协作准则，以到达一起开展的意图。
本公司与诚通财政有限职责公司签署的《金融服务结构协议》，符兼并遵从了商场定价的准则，有利于充沛利用诚通财政有限职责公司的金融事务途径灵敏取得更多途径的金融服务支撑，有利于进步公司的资金运用功率，下降融资本钱，进步运营效益，契合本公司和整体股东的利益。
